CITROEN DSuper 5 1971.
PHOTOS DE LA
VOITURE
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CITROËN DSuper 1971 Option boite 5 vitesses. C'est donc le petit moteur,
(1985 cc), equipé de la boite 5 courte, du gros carbu double corps
Weber. Nous avons change le "delco" SEV à cassette pour le remplacer
par un Ducellier standard sans problème.
Nous avons remis en etat le chassis et refait la peinture de cette voiture
de client en Mars 2000 au garage. Le chassis avait été
camouflé par un precedent proprietaire en y collant de la tole d'alu
de 5/10° de mm fixee avec des rivets ! Nous avons découpé
les toles de plancher pourries et les avons remplacees par de la tole neuve
de 15/10° de mm d'epaisseur, et le tout soude au MIG. Ensuite, nous
avons changé les glissieres interieures de bas de portes et avons
preparé la carrosserie pour la passer en peinture complete. Les corps
creux (longerons et portes) ont ete garnis et gavés de cire, limitant
une ulterieure corrosion. Le pavillon a été repeint en noir
dehors et l'interieur regarni de tissus de DS . Les retros anciens places
sur les ailes avant ont ete supprimes, et des retros modele d'origine ont
ete mis aux emplacements d'origine. La couleur est la couleur d'origine,
AC 088, dans la nuance la plus jaune. Peinture aussi des globes de phares,
pour une esthetique de bel aspect. Echange de la jupe avant qui etait
completement pourrie. Sellerie rouge en bel etat d'origine, et appuies-tetes
grand modeles rapportes apres. Pose d'un echappement complet en INOX, complete
par la pose d'un collecteur double, permettant de mettre aussi le tube avant
double en INOX. Peinture aussi des jantes de la voiture, indispensable pour
la petite note de fin.
Suspension hydropneumatique à hauteur constante. Freins avant à
disques fonctionnant à tres haute pression (jusqu'a 150 bar !) . Phares
à commande dynamique (hauteur constante) et directionnelle ! ( une
paire de phares tourne dans le sens du braquage des roues ! ). ..
Mailto: aagarage.fr
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(Autos Anciennes Garage)
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Tous travaux sur Citroen DS et Cx.